一汽大眾CC的外觀設(shè)計出色,漂亮優(yōu)雅動感,被稱為是“有史以來最美的大眾汽車”,受到消費(fèi)者的普遍贊揚(yáng);內(nèi)飾做工精細(xì),配置豐富,超大天窗也受到消費(fèi)者的好評。不過后排空間比較局促,頭部有些壓抑。目前CC沒有價格優(yōu)惠,各地銷售比較火爆。近日,編輯從北京騰遠(yuǎn)泰達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司了解到,大眾CC最高優(yōu)惠8萬 ,現(xiàn)車充足,感興趣的朋友可到店或致電咨詢,詳情見下表:
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車型(北京報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
1.8TSI DSG尊貴型2013款 | 25.28 | 17.28 | ↓8.00 | 現(xiàn)車充足 |
1.8TSI DSG豪華型2013款 | 26.88 | 18.88 | ↓8.00 | |
2.0TSI DSG尊貴型2013款 | 26.78 | 18.78 | ↓8.00 | |
2.0TSI DSG豪華型2013款 | 28.38 | 20.38 | ↓8.00 | |
2.0TSI DSG至尊型2013款 | 30.38 | 22.38 | ↓8.00 | |
3.0FSI DSGV62013款 | 34.28 | 26.28 | ↓8.00 | |
1.8TSI尊貴型2015款 | 25.28 | 19.28 | ↓6.00 | |
1.8TSI豪華型2015款 | 26.88 | 20.88 | ↓6.00 | |
2.0TSI尊貴型2015款 | 26.78 | 20.78 | ↓6.00 | |
2.0TSI豪華型2015款 | 28.38 | 22.38 | ↓6.00 | |
2.0TSI至尊型2015款 | 30.38 | 24.38 | ↓6.00 | |
3.0FSIV62015款 | 34.28 | 28.28 | ↓6.00 | |
鄭重聲明:本店車輛是廠家特許銷售全國。不會制約車輛上牌問題
手續(xù)齊全 隨車走
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一汽-大眾CC車型介紹
外觀方面,2015款CC在原有開羅金、極地白等六款車身顏色的基礎(chǔ)上再添流沙金、橡樹棕兩種全新的車身顏色選擇。同時2015款CC對鍍鉻出風(fēng)口,三角揚(yáng)聲器罩和內(nèi)飾面板進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)一步提升了車內(nèi)設(shè)計的豪華感。
2015款CC最大亮點在于全系車型配備了疲勞提醒系統(tǒng)。疲勞提醒系統(tǒng)能夠記錄每一個駕駛者在正常狀態(tài)下的駕車習(xí)慣,并建立相應(yīng)的檔案。在駕駛中,系統(tǒng)通過眾多傳感器感知并檢測駕駛員的注意力水平,一旦發(fā)現(xiàn)不正常狀態(tài),系統(tǒng)會發(fā)出警示聲音提醒駕駛員停車休息,大大提高了行車的主動安全性。
外形方面,以流暢而充滿張力的輪廓線條塑造出動感前沖的整體感覺。其外形設(shè)計融合了轎跑車的動感與豪華轎車的優(yōu)雅,充滿力量感而不失華貴,顯示出獨(dú)有的氣質(zhì)內(nèi)涵。全車細(xì)節(jié)富于雕塑美感,所以高品質(zhì)的金屬裝飾件,完美體現(xiàn)尊貴豪華的韻味。
內(nèi)飾方面:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格極具視覺沖擊力且品質(zhì)尊貴,鮮明呈現(xiàn)了動感風(fēng)格與豪華轎車的優(yōu)雅舒適。內(nèi)飾上依舊采用了大眾的雙層中控樣式,并且采用雙色內(nèi)飾,中控為黑色,而車內(nèi)頂以及座椅則采用了淺色,這樣不會造成壓抑感太強(qiáng)烈。方向盤樣式與高6樣式相同。而其他地方則變化不大,看起來只是配色進(jìn)行了更換,而樣式上則依舊保持現(xiàn)款造型。
動力方面,先進(jìn)的1.8TSI發(fā)動機(jī)配合傳動效率更高的7速DSG雙離合變速器,其最大功率和扭矩分別達(dá)到118kw和250 N·m。在保證動力需求的同時,還進(jìn)一步降低了油耗和排放,順應(yīng)了消費(fèi)者對于節(jié)能環(huán)保車型的需求。
內(nèi)飾方面,依然保持了大眾一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格,棕色的座椅與黑色的內(nèi)飾形成了較為強(qiáng)烈的反差,更突顯出了CC的運(yùn)動風(fēng)格。不過略顯美中不足的是與邁騰相似的中控臺,實在讓人少了一些新鮮感。而無框車門的引入,則在一定程度上很好的彌補(bǔ)了這僅有的一絲遺憾,畢竟在其他品牌中,30萬元以下是很難買到這樣有范兒的車型。
動力方面,一汽-大眾CC分別搭載了1.8TSI、2.0TSI與3.0L V6三款發(fā)動機(jī)。其中,2.0TSI發(fā)動機(jī)最大功率為147kW,峰值扭矩為280N·m,配備的則是大眾主推的6速DSG變速箱;3.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為184kW,峰值扭矩為310N·m,匹配的同樣是6速DSG變速箱。
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