車型	廠商指導(dǎo)價(jià)	優(yōu)惠幅度	優(yōu)惠價(jià)	庫存情況
2015款 30 TFSI 手動(dòng) 舒適型	27.28萬	↓5萬	22.32萬	現(xiàn)車充足	詢價(jià)
2015款 30 TFSI 自動(dòng) 舒適型	29.10萬	↓7萬	23.84萬	現(xiàn)車充足	詢價(jià)
2015款 35 TFSI 自動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型	31.28萬	↓8萬	25.68萬	現(xiàn)車充足	詢價(jià)
2015款 35 TFSI 自動(dòng) 舒適型	33.29萬	↓8萬	27.36萬	現(xiàn)車充足	詢價(jià)
2015款 35 TFSI 自動(dòng) 技術(shù)型	37.28萬	↓9萬	31.09萬	現(xiàn)車充足	詢價(jià)
2015款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)型	35.30萬	↓9萬	29.41萬	現(xiàn)車充足	詢價(jià)
2015款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型	47.36萬	↓10萬	39.66萬	現(xiàn)車充足	詢價(jià)
2015款 50 TFSI quattro 旗艦型	57.81萬	↓13萬	48.54萬	現(xiàn)車充足	詢價(jià)
2015款 35 TFSI 自動(dòng) 豪華型	40.20萬	↓10萬	33.57萬	現(xiàn)車充足	詢價(jià)

奧迪A4L車型(北京報(bào)價(jià))	指導(dǎo)價(jià)(萬)	4S店價(jià)格(萬)	價(jià)格變化(萬)	備注
30TFSI自動(dòng)舒適型2013款	29.1	電議	↓7	有現(xiàn)車
35TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型2013款	30.98	電議	↓8
35TFSI自動(dòng)舒適型2013款	32.99	電議	↓8
35TFSI自動(dòng)技術(shù)型2013款	36.98	電議	↓8	現(xiàn)車
35TFSI自動(dòng)豪華型2013款	39.9	電議	↓8
40TFSI DCTquattro 運(yùn)動(dòng)型2013款	46.96	電議	↓9
50TFSI DCTquattro 旗艦型2013款	57.81	電議	↓10
13269499386李經(jīng)理

外觀上新A4L用較少的改變就達(dá)到了耳目一新的感覺，從改款的角度來看，新A4L是非常成功的。全新A4L的外觀乍看上去你可能覺得變化并不明顯，但是整體給人的感覺卻要兇猛了許多，這是為什么呢？答案就是：奧迪全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格！

全新A4恐怕是目前奧迪家族最后幾名更換最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的車型之一，從去年的A7、A8L直到今年的A5、A6L，我們基本已經(jīng)可以看出端倪了，特別是與A4L系出同源的A5，線條凌厲的大燈和富有棱角的進(jìn)氣格柵在我們腦海中已經(jīng)留下了深刻的印象，如今A4L的到來只是然我們重新溫習(xí)一遍而已。

 

相比現(xiàn)款A(yù)4L，新款最明顯的莫過于大燈造型的變化，原本較為方正的大燈和飛翼式LED日間行車燈已經(jīng)不復(fù)存在，新的大燈在內(nèi)角鋒利的棱角正好與新樣式的進(jìn)氣格柵相得益彰。環(huán)繞式LED日間行車燈也不再是顆粒狀，而是充滿科技?xì)庀⒌臈l帶狀。在LED光源充斥的今天，A4L的這一創(chuàng)舉再次刷新了奧迪品牌的辨識(shí)度，不過你要是在遠(yuǎn)處要想分清這是奧迪的那一款車，恐怕還要回去多做做功課。

 

 

老款A(yù)4L

梯形進(jìn)氣格柵保持了原本的造型，但是在上方拐角處的處理更加硬朗，這使得原本四角的梯形變成了現(xiàn)在的六角梯形，在最上方的加粗鍍鉻裝飾也不復(fù)存在。此外，下保險(xiǎn)杠造型也做了相應(yīng)調(diào)整，霧燈應(yīng)景的變成了長條形。通過車頭向中央集中的線條，全新A4L的運(yùn)動(dòng)氣息進(jìn)一步加強(qiáng)。

 

 

另外顯著的變化集中在了尾部，在保持原來格局的基礎(chǔ)上尾燈的內(nèi)側(cè)部分也做了修改，原本較為尖銳的拐角被柔和的線條取代，尾燈內(nèi)部的光源仍為LED但是也采用了類似大燈LED條帶狀光源，尾燈的顏色也略為加深，從美觀的角度看，這樣的設(shè)計(jì)的確很成功。

 

 

 

老款A(yù)4L

 

 

 

在車身顏色上，新A4L增加了柚木棕、斯庫巴藍(lán)、火山紅、白金色這四種顏色，而且都是較為亮麗的顏色，這也能從一個(gè)側(cè)面反映出新款在年輕化上做的提升。

內(nèi)飾變化 優(yōu)化細(xì)節(jié) 配置提升

說到內(nèi)飾，如果單從變化上來判斷，恐怕您能找到的不同點(diǎn)還不如外觀變化多。而且即便是有變化，在細(xì)節(jié)和感覺上，也沒有外觀變化來的明顯。首先全新A4L采用了新式方向盤，圓形的中央?yún)^(qū)域取代了老款的梯形設(shè)計(jì)，這恐怕也是出于更年輕的車型定位考慮，想想A1、TT這樣充滿時(shí)尚活力的車型，方向盤中央不都是圓形的嘛。

 

 

目光往中間移去，中控臺(tái)看上去仍然和老款一致如果您仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，空調(diào)控制區(qū)已經(jīng)采用了全新樣式，兩個(gè)金屬旋鈕和直觀的空調(diào)顯示屏幕可以讓操作更加方便，不過這套空調(diào)布局的樣式是不是和大眾車型有點(diǎn)類似呢？

 

 

 

再往下看，你一定能注意到位于擋把后方的MMI操作功能區(qū)的變化。沒錯(cuò)，這是優(yōu)化過的第二代MMI操作系統(tǒng)，和目前A1、A6等新車型上的是一樣的。旋鈕周圍的四個(gè)功能鍵變成金屬銀色，而再往外圍的快捷鍵如今縮減到了兩側(cè)各兩個(gè)，相比原來兩側(cè)各四個(gè)的布局要精簡許多，但是在操作便利性上卻有明顯提升。

其他的變化主要集中在內(nèi)部配置上，例如高配車型前排座椅帶有加熱/通風(fēng)功能，而后排座椅帶有加熱功能，并且在后排能獨(dú)立控制空調(diào)溫度（三區(qū)空調(diào)）和增加了側(cè)方遮陽簾。這些配置進(jìn)一步加強(qiáng)了A4L的舒適性，同時(shí)后排配置的提升可以為它爭取到更多有公務(wù)接待需求的客戶。

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