大眾CC全系火爆直降 CC北京最低價(jià) 最高優(yōu)惠7萬 CC現(xiàn)車充足銷售全國
大眾CC是一汽-大眾汽車推出的一款中級(jí)車型,該車外形堪稱最美大眾車型,犀利的前臉和漂亮的尾部造型交相呼應(yīng)。四個(gè)優(yōu)美的無框車門,在該級(jí)別車型里的確非常少見,良好的駕乘空間以及時(shí)尚的內(nèi)飾都是該車的賣點(diǎn)。
近期,編輯從一汽-大眾北京遠(yuǎn)洋星輝4S店了解到,2015款CC現(xiàn)車銷售,顏色可選。售價(jià)方面,購車最高可綜合優(yōu)惠6萬元,具體如下:
購車熱線:13021172503
車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
1.8TSI尊貴型2015款 | 25.28 | 19.28 | ↓6 | 有現(xiàn)車 |
1.8TSI豪華型2015款 | 26.88 | 20.88 | ↓6 | |
2.0TSI尊貴型2015款 | 26.78 | 20.78 | ↓6 | |
2.0TSI豪華型2015款 | 28.38 | 22.38 | ↓6 | |
2.0TSI至尊型2015款 | 30.38 | 24.38 | ↓6 | |
3.0FSIV62015款 | 34.28 | 28.28 | ↓6 | |
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作為一款中期改款車型,新CC的變化并不是徹徹底底的,新車基本保留了老款的設(shè)計(jì),所以車身尺寸基本無任何變化,只是全車總長度增加13mm后達(dá)到了4817mm。
新車的外觀變化算是此次改款的最大亮點(diǎn)了。它的前大燈和格柵采用了大眾新一代車型風(fēng)格,造型變得更加硬朗和銳利,而且大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈看上去更具科技感,而且提高了行車的安全性。
側(cè)面來看,改款CC給我們的感覺仍然是那么的熟悉,你在這里基本看不出任何全新的設(shè)計(jì)元素,用“一成不變”來形容它一點(diǎn)不為過。所以如果你很喜歡老款CC的話,那么應(yīng)該會(huì)很容易接受我們今天的主角。
新車尾部變化并不大,重點(diǎn)主要集中在了尾燈上。它的整體感覺要比老款更有質(zhì)感,也更加耐看。但它卻給我?guī)砹瞬簧俚捏@喜。此外,后備箱蓋頂部勾勒出的“小尾翼”,讓車屁股看上去飽滿了許多。
我們實(shí)拍的這款3.0L車型配備了17英寸的輪轂,它在保證視覺效果的同時(shí),也不忘車輛行駛在坑洼路的舒適性,45的輪胎扁平比足以保證駕駛舒適性。
包括換擋桿、中控臺(tái)、開門拉手以及車窗與外后視鏡操作按鈕等處,仍然采用了精致的鍍鉻裝飾,充滿了時(shí)尚氣息而又更顯檔次?梢哉f改款CC的內(nèi)飾達(dá)到了實(shí)用與美觀的完美融合,在細(xì)節(jié)處理和材質(zhì)選用上達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。
動(dòng)力方面,改款CC并不會(huì)對(duì)技術(shù)參數(shù)層面作出大的改動(dòng),它將繼續(xù)延續(xù)原先的1.8T、2.0T和3.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī),以滿足不同消費(fèi)者的需求。此次我們拍到的車型為3.0L四座版本車型,它的最大功率達(dá)到了184kW/6300rpm,最大扭矩為310N·m/3300rpm。據(jù)廠家相關(guān)人士介紹,大眾CC有望推出藍(lán)驅(qū)版,以增加CC的環(huán)保影響力。
為了匹配更大的動(dòng)力輸出,一汽大眾CC3.0 V6FSI使用了代號(hào)為DQ250+的6速濕式雙離合變速箱,這款濕式雙離合承載扭矩最大可達(dá)350N.m,并且在抗熱衰減的表現(xiàn)更為優(yōu)秀,擋位銜接也更加細(xì)膩。
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