可以說4850mm的長度和1830mm的車寬并不十分搶眼，甚至不及許多MPV車型，但1905mm的高度以及平直車頂?shù)脑O(shè)計，使車內(nèi)擁有了寬裕的頭部空間。后排的單向透光玻璃，有效提升了車內(nèi)的私密性。

忽略保險杠的設(shè)計使車輛的尾部顯得比車頭更加低調(diào)，較大的飛翼式后尾燈是尾部的最大特征，其采用了LED的光源，使夜間行車更加安全。細看之下，尾部還配有可視倒車系統(tǒng)，真可謂不可以貌取車。

相信閱讀到這里，你對埃爾法也有了一定的了解，對于這款車的評測要探究于細節(jié)之處。就比如車門處配備有無鑰匙進入系統(tǒng)，相信這些豪華配置都是區(qū)分于一般載貨用的面包車。車門內(nèi)部的儲物格相當大，可以存放我們常用的隨身物品，控制面板中也含有4門一鍵式升降按鍵以及座椅記憶的功能。

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看似與一般MPV相同的滑軌式后車門，其實暗藏玄機，后車門只需輕輕向外拉動，車門便可自動向后滑動，且配備了自動吸合車門系統(tǒng)，要知道這項配置大多應(yīng)用了百萬級豪華轎車當中。

尾門與側(cè)車門的共同點是它們都擁有相同的電吸門以及電動開閉車門系統(tǒng)，除此以外，最大的不同則是配備了雙液壓桿和輔助支撐桿，這樣設(shè)計的好處則是杠桿的原理，使手動開閉車門也變得更加輕松。

相信平庸的外觀也使你有些審美上的疲勞了，而進入車內(nèi)的一霎那才會讓你實際感受到什么叫真正意義上的豪華與舒適。雖然在大多數(shù)車中我很厭煩的桃木裝飾，但在這里我卻覺得搭配的相當合適，用于休息與商務(wù)的埃爾法相信配上銀黑色內(nèi)飾確實讓人有些壓抑，而這樣的米色內(nèi)飾剛好迎合了溫馨與豪華的定義。車內(nèi)的中控臺布局十分清晰，看上去更像是一輛高檔SUV，電子配置更是一應(yīng)俱全。

大尺寸液晶屏是高檔車的標志性配置，而埃爾法所選用的液晶屏還帶有外翻式的設(shè)計，這樣一來更一步的提升了所占用的面積，使中控面板看上去更加簡潔。其帶有的功能為：DVD播放、倒車影像、GPS導(dǎo)航以及車輛動態(tài)信息等。

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自動恒溫雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用絕對算的上是一項既提升檔次又非常實用的配置，左右兩側(cè)的TEMP按鍵為溫度調(diào)節(jié)，下方的兩排按鍵則是車窗加熱、內(nèi)外循環(huán)以及手動自動的切換，如果你覺得按鍵之多十分繁瑣的話，你只要按下右下方的AUTO自動鍵，再調(diào)整到合適的溫度就可以了。

第二排座艙同樣擁有與前排相同的娛樂系統(tǒng)、舒適配置，獨立的空調(diào)系統(tǒng)說明這款車配備了三區(qū)的空調(diào)，可令后排乘客擁有更大程度上的舒適度，同時獨立的DVD影音系統(tǒng)可自行操作，大大提升了整車的豪華程度。

方向盤的造型很豐田，四幅的造型加以銀色的配飾，與豐田旗下的漢蘭達及凱美瑞如出一轍，四幅的設(shè)計主要是想更貼近商務(wù)性，方向盤中集成了音響、語音電話和動態(tài)信息切換按鍵，對于駕駛員的操作更為方便。

變速器位于中控臺下部，坡型距離人體更近的角度符合人體工程學(xué)的設(shè)計，埃爾法3.5L車型配備的是6速手自一體變速箱，可以更好的減小換擋沖擊感以及進一步降低油耗。而2.4L車型則配備了4速手自一體變速箱，相對于同級別車型來說有些落后。

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前排中央部分并未配備手扶箱，對于儲物來說有些不便，雙杯架帶有阻尼掀蓋，不使用時可以將其合上，與整體面板相融合，視覺感更為統(tǒng)一整齊。

座椅部分是埃爾法的最大亮點，填充物相當厚實的座椅可以給予駕乘人員十分舒適的乘坐感受，在包裹性上特別并不突出，不過駕駛這樣車型的司機我相信也不會將這個車當成賽車來開吧。

而真正享受到極致舒適的是后排的座艙，猶如真皮沙發(fā)的碩大座椅可以全方面的給予乘坐著舒適感，后排座椅還可進行前后調(diào)節(jié)，靠背的角度也配有電動開關(guān)，車頂上方同時配備大尺寸的天窗，令后排同樣擁有較好的光源攝入。

廠商對于后排座艙的定義是“頭等艙”，對于這個名詞我認為確實不為過。電動調(diào)節(jié)的腿部支撐及腳部支撐，以及兩翼可調(diào)的頭枕都與飛機頭等艙相同。并且就算乘坐1.85m的大塊頭也絲毫不會感到壓抑，平直結(jié)構(gòu)車頂?shù)膬?yōu)勢在此顯露無疑。

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第二排座椅的中央帶有一個托板，可放置一些物品及水杯。通過將托板放下，第二排與第三排可形成一個連通地板的過道，這也是為了方便第三排乘員上下車所設(shè)計的，雖然看似過道并不大，但通過實際操作，成人完全沒有問題。

圖片中所描述的舒適度有所下降，只是對比前排座椅所下的定義，如果相比一般轎車而言，第三排座椅的舒適度依然有著一定的優(yōu)勢，并且較大的腿部和頭部空間，乘坐一名成年人完全沒有問題，頭枕及扶手的配置，外加頭部的空調(diào)出風(fēng)口，舒適度依然較高。并且后排座椅可進行拆分放倒，也顯示出了埃爾法儲物靈活性的一面。

其實埃爾法早已在香港地區(qū)流行，諸多大牌明星（例如劉德華）都選擇這款車型做為貼身的保姆車，而在國內(nèi)地區(qū)新上市的埃爾法相信依然會有許多富商所喜愛，其豪華舒適的程度確實在這個級別的車中也很難找到對手，不過它的定價也注定了它將是一款小眾車型，所以馬路當中我們也不會經(jīng)�？吹�。

 

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