起亞K2擁有不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)、空間和配置,該車和瑞納出自同一平臺(tái),懸掛采用前麥弗遜,后扭力梁式半獨(dú)立懸掛,以舒適為主,對于那些剛進(jìn)入社會(huì)工作或剛建立小家庭的年輕人來說,是一款很有誘惑力的車型。
近日,汽車中國編輯從北京興達(dá)起亞4S處了解到,店內(nèi)2015款起亞K2現(xiàn)車充足。售價(jià)方面,近期到店購買該車,部分車型最高可享3.2萬元車價(jià)優(yōu)惠。
具體如下:
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詳情見下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
三廂 1.6L ATPremium2015款 | 10.19 | 6.99 | ↓3.2 | 現(xiàn)車充足 |
三廂 1.4L MTTOP2015款 | 8.49 | 5.29 | ↓3.2 | |
三廂 1.4L MTGLS2015款 | 7.79 | 4.59 | ↓3.2 | |
三廂 1.4L MTGL2015款 | 7.29 | 4.09 | ↓3.2 | |
三廂 1.4L ATTOP2015款 | 9.29 | 6.09 | ↓3.2 | |
三廂 1.4L ATPremium2015款 | 9.99 | 6.79 | ↓3.2 | |
三廂 1.4L ATGLS2015款 | 8.59 | 5.39 | ↓3.2 | |
制表:汽車中國 |
東風(fēng)悅達(dá)起亞K2外觀:家族化明顯 動(dòng)感十足
我們不難看出,為了達(dá)到家族化統(tǒng)一,K2的整體風(fēng)格與K5幾乎保持了高度一致,這也是近幾年各大汽車廠家慣用的一種設(shè)計(jì)思路。K2雖然定位小型車,但從車身尺寸上講,它已經(jīng)完全逼近緊湊級(jí)的尺寸,而實(shí)車看上去,也確實(shí)比較顯大,加上動(dòng)感的線條和設(shè)計(jì)元素,應(yīng)該會(huì)受到不少年輕人士的欣賞。
外觀方面,作為起亞的第二款主力國產(chǎn)A0級(jí)車型,K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看,虎嘯式車頭設(shè)計(jì)、流線型車身線條、實(shí)心鏤空式輪轂以及更加動(dòng)感的車尾造型,都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。K2的內(nèi)飾也與K5比較類似,風(fēng)格同樣偏向運(yùn)動(dòng)化。
東風(fēng)悅達(dá)起亞K2內(nèi)飾:緊追潮流 工藝出色
K2在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上緊跟設(shè)計(jì)潮流,同時(shí)在做工方面也比較嚴(yán)謹(jǐn)。雙色調(diào)內(nèi)飾注重設(shè)計(jì)感與層次感,一派居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)看上去很溫馨。立體三筒式自發(fā)光儀表盤發(fā)出紅白背光,清晰易讀,營造出前衛(wèi)感,中控面板上黑色鋼琴烤漆也使內(nèi)飾質(zhì)感得以提升。
動(dòng)力方面,2015款起亞K2依舊搭載1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速器。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90.4kw,最大扭矩為155Nm。如此動(dòng)力對于起亞K2來說基本夠用,平緩的輸出可以為駕駛者帶來非常舒適的感受。
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