運動風(fēng)格和極簡主義構(gòu)成了Gallardo Super Trofeo Stradale內(nèi)部的主要色調(diào)。它內(nèi)室里最為廣泛使用的材料是Alcantara和輕質(zhì)的碳纖維。儀表板底部、車身靠背和座墊的中線部分使用了紅色的Alcantara；黑色的Alcantara配以紅色針腳則被應(yīng)用在內(nèi)室的其他部分。方向盤用黑色小山羊皮包裹，也同樣采用紅線明縫。車身門板、單殼體賽車座椅和中控臺面使用碳纖維制作。說回到這臺LP550-2，它是蘭博基尼蓋拉多Gallardo系列中的一款中置后驅(qū)產(chǎn)品，市場定位比全時四驅(qū)的Gallardo略低。LP是縱向（排列）、后驅(qū)（后輪驅(qū)動）的縮寫，表示縱列的中置發(fā)動機被安置于后軸前，而550表示動力輸出為550馬力，2代表后輪驅(qū)動。強大的馬力和后輪驅(qū)動無疑會為它提供充沛的動力和強大的彎道性能，它更加容易實現(xiàn)漂移和甩尾，入彎角度可以更加犀利，同時也需要更加高超的駕駛技巧。570-4 Super Trofeo Stradale于2月24日在廣州正式上市，售價為488萬元人民幣。這款全新的頂級Gallardo車型是基于蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽上的賽車而設(shè)計的。蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽是世界上速度最快的單一品牌車賽，同時，GallardoLP 

570-4 Super Trofeo Stradale將全球限量生產(chǎn)150輛。

    蘭博基尼LP570-4 STS限量版：動力學(xué)、外觀、內(nèi)飾

　　全新動力學(xué)套件：全新的GallardoLP 
570-4 Super Trofeo 
Stradale從外觀上看與賽道版有很多明顯的相似之處。事實上它裝配了與賽車版一樣的后擾流板，該裝置可以提供更為強大的空氣動力載荷，最高可達(dá)到GallardoLP 560-4的三倍，有效提高了高速的駕駛過程中的動態(tài)穩(wěn)定性。

　　另一項從賽車版直接移植過來的就是安裝了快拆系統(tǒng)的可拆卸發(fā)動機蓋。同Super Trofeo Stradale上的其它元件一樣，擾流板和發(fā)動機蓋均是由碳合金材料制造而成。碳纖維與鋁制材料構(gòu)成了Gallardo全新頂級車型輕量化結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。

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　　特殊外觀涂裝：Gallardo LP 
570-4 Super Trofeo Stradale噴涂了Rosso Mars紅色漆面，強調(diào)了這款車的賽道表現(xiàn)與其意大利血統(tǒng)之間的特殊關(guān)聯(lián)。Rosso 
Mars代表了意大利傳統(tǒng)的賽車顏色。在上世紀(jì)初的汽車賽事中，人們通過車身顏色來標(biāo)識選手的國籍，深綠代表英國，藍(lán)色代表法國，白色（以及隨后的銀色）代表德國，藍(lán)白條紋是美國，而紅色則是所有意大利參賽車的顏色。

　　內(nèi)飾材質(zhì)：運動風(fēng)格和極簡主義構(gòu)成了Super 
Trofeo 
Stradale內(nèi)部的主要色調(diào)。它內(nèi)室里最為廣泛使用的材料是Alcantara和輕質(zhì)的碳纖維。儀表板底部、車身靠背和座墊的中線部分使用了紅色的Alcantara；黑色的Alcantara配以紅色針腳則被應(yīng)用在內(nèi)室的其他部分。方向盤用黑色小山羊皮包裹，也同樣采用紅線明縫。車身門板、單殼體賽車座椅和中控臺面使用碳纖維

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