我們不難看出,為了達(dá)到家族化統(tǒng)一,K2的整體風(fēng)格與K5幾乎保持了高度一致,這也是近幾年各大汽車(chē)廠家慣用的一種設(shè)計(jì)思路。K2雖然定位小型車(chē),但從車(chē)身尺寸上講,它已經(jīng)完全逼近緊湊級(jí)的尺寸,而實(shí)車(chē)看上去,也確實(shí)比較顯大,加上動(dòng)感的線條和設(shè)計(jì)元素,應(yīng)該會(huì)受到不少年輕人士的欣賞。
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我們不難看出,為了達(dá)到家族化統(tǒng)一,K2的整體風(fēng)格與K5幾乎保持了高度一致,這也是近幾年各大汽車(chē)廠家慣用的一種設(shè)計(jì)思路。K2雖然定位小型車(chē),但從車(chē)身尺寸上講,它已經(jīng)完全逼近緊湊級(jí)的尺寸,而實(shí)車(chē)看上去,也確實(shí)比較顯大,加上動(dòng)感的線條和設(shè)計(jì)元素,應(yīng)該會(huì)受到不少年輕人士的欣賞。
側(cè)面上揚(yáng)的腰線突出了動(dòng)感,也讓車(chē)輛側(cè)面更富有層次和立體感,當(dāng)然,這種設(shè)計(jì)早在K5上得以運(yùn)用。車(chē)輪邊角化設(shè)計(jì)可以進(jìn)一步加長(zhǎng)軸距,從而達(dá)到更大的內(nèi)部空間。K2軸距為2570毫米,這一數(shù)字已經(jīng)超越了很多緊湊級(jí)車(chē)尺寸,別且與競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比屬于領(lǐng)先地位。
K2在頭、側(cè)、尾的設(shè)計(jì)都很大氣,所以看上去不會(huì)覺(jué)得哪里別扭,或是搭配不協(xié)調(diào)的問(wèn)題,整體看上去都很和諧。身為小型車(chē),看上去卻很大氣。說(shuō)到這里,貌似我有點(diǎn)明白“專為中國(guó)打造的小型車(chē)”這句話的意思了。
自啟動(dòng)“DESIGN KIA”品牌革新起,虎嘯式前臉就成為東風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)。作為起亞K系列的最新車(chē)款,K2也毫不意外地延續(xù)了這一經(jīng)典,前中網(wǎng)明顯的“虎臉”,與上翹的頭燈融為一體形成一個(gè)V字型,具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性格。
高配車(chē)型采用16寸花瓣式輪轂,造型方面與K5如出一轍,只不過(guò)K5是五條螺絲為基礎(chǔ)向外放射,而K2是四條螺絲向外放射,僅此區(qū)別而已。輪胎來(lái)自韓泰,這是意料之中的事,尺寸為195/50 R16,據(jù)韓泰官網(wǎng)介紹,這是一款注重舒適性的輪胎。與高配車(chē)型相比,低配車(chē)型使用的R14寸輪轂雖然在樣式上盡力模仿高配車(chē)型,但個(gè)人感覺(jué)視覺(jué)效果相差很多。
東風(fēng)悅達(dá)起亞K2內(nèi)飾:緊追潮流 工藝出色
K2在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上緊跟設(shè)計(jì)潮流,同時(shí)在做工方面也比較嚴(yán)謹(jǐn)。雙色調(diào)內(nèi)飾注重設(shè)計(jì)感與層次感,一派居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)看上去很溫馨。立體三筒式自發(fā)光儀表盤(pán)發(fā)出紅白背光,清晰易讀,營(yíng)造出前衛(wèi)感,中控面板上黑色鋼琴烤漆也使內(nèi)飾質(zhì)感得以提升。
K2儀表臺(tái)材質(zhì)可以說(shuō)并不算優(yōu)質(zhì)那類(lèi),但是憑借優(yōu)良的做工,彌補(bǔ)了材質(zhì)上的不足,從而達(dá)到了不一樣的效果,整體看上去也還是不錯(cuò)。
K2配備了直讀MP3格式的CD播放機(jī),另外還有USB+IPOD外接音源接口,我們將隨身攜帶的U盤(pán)插入U(xiǎn)SB口中測(cè)試,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)音樂(lè)文件并默認(rèn)自動(dòng)播放,而且可以顯示中文字幕,很方便。
個(gè)人認(rèn)為K2在人性化設(shè)計(jì)方面還有些不足,比如電動(dòng)門(mén)窗只有駕駛席支持一鍵降,遮陽(yáng)板上沒(méi)有照明,空調(diào)出風(fēng)口角度有限等等,日常使用中,會(huì)帶來(lái)一些不便。
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