2015款新款寶馬1系北京促銷價(jià)格

北京德寶行汽車銷售有限公司

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日前，編輯從北京德寶行汽車銷售有限公司了解到，寶馬1系享受現(xiàn)金優(yōu)惠，另贈(zèng)送價(jià)值1萬元裝飾禮包（進(jìn)口太陽膜，3D腳墊），有對(duì)寶馬1系感興趣的朋友不妨致電或前往4S店內(nèi)進(jìn)行詳細(xì)咨詢，試乘試駕。詳情請(qǐng)見下表：

寶馬1系車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)
車型	指導(dǎo)價(jià) (萬元)	現(xiàn)價(jià) (萬元)	優(yōu)惠金額 (萬元)	現(xiàn)車情況
2013款 改款 116i 領(lǐng)先型	26.20	電議	↘	現(xiàn)車充足
2013款 改款 116i 都市型	28.20	電議	↘	現(xiàn)車充足
2013款 改款 118i 領(lǐng)先型	29.20	電議	↘	現(xiàn)車充足
2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型	31.10	電議	↘	現(xiàn)車充足

車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)，敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)

 

前臉設(shè)計(jì)是新寶馬1系爭(zhēng)議最大的地方，與老款1系犀利、敦厚的造型相比，新寶馬1系取消了很多棱角分明的設(shè)計(jì)，寶馬新任設(shè)計(jì)師賦予了新車更加圓潤(rùn)、柔和的造型，3D式前進(jìn)氣格柵、類似倒三角造型的前燈、有些凸起的圓弧車頭等等，這些元素都為新1系帶來了全新的視覺效果。

 

    

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如果單看新1系的前臉細(xì)節(jié)，可以說都無可挑剔，但結(jié)合一起后就引起了很大爭(zhēng)議，以至于很多人都認(rèn)為，全新設(shè)計(jì)的大燈使新1系的前臉過于生硬，不過拋開爭(zhēng)議從實(shí)車來看，新1系的前臉要比圖片上好看很多，適應(yīng)之后也許會(huì)讓很多人改變?cè)?jīng)的抵觸情緒。

 

    

 

 

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與老款車型相比，新1系車身長(zhǎng)度增加了85mm，達(dá)到4324mm；軸距增加了30mm，達(dá)到2690mm；寬度增加了17mm達(dá)到1765mm，而高度并沒有任何變化，這也就使得新1系看上去更扁平，視覺效果更加動(dòng)感。

 

    

 

 

與爭(zhēng)議十足的前臉相比，新1系的尾部設(shè)計(jì)則爭(zhēng)議較小，很多細(xì)節(jié)元素依舊能讓我們找到老款車型的影子，接近矩形的尾燈是尾部變化最為明顯的地方，尾部曲線的變化，營造出了更具層次感的視覺效果，雖然細(xì)節(jié)表現(xiàn)不同，但依舊延續(xù)了簡(jiǎn)約動(dòng)感的風(fēng)格。

  

 

    

進(jìn)入車內(nèi)，新寶馬1系與老款車型相比同樣有了明顯的變化，更加寬大的中控區(qū)域向駛員一側(cè)傾斜，音響與空調(diào)面板都采用全新樣式設(shè)計(jì)，層次感更加分明，黑色為主的色調(diào)進(jìn)一步凸顯著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且廠家還提供不同的顏色材質(zhì)搭配，據(jù)說最多可實(shí)現(xiàn)2000多種不同的搭配組合。

 

 

 

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新寶馬1系方向盤同樣采用了最新樣式，只不過直徑有所減小，兩側(cè)采用銀色點(diǎn)綴，粗壯的方向盤握感出色，延續(xù)了一貫的家族風(fēng)格。另外，值得注意的是都市版采用灰線真皮縫制，運(yùn)動(dòng)版采用更加醒目的紅線真皮縫制，進(jìn)一步凸顯著車型定位。

 

 

 

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               以下是到達(dá)公司路線圖

 

自駕車路線:北京北五環(huán)京承高速北七家出口向西2公里往城區(qū)方向1公里平西府路口

北京站乘車路線:

北京站-坐2號(hào)線地鐵到崇文門-轉(zhuǎn)5號(hào)線地鐵天通苑站即到

北京西站乘車路線:

北京西站-坐9號(hào)線地鐵到白石橋南-轉(zhuǎn)6號(hào)線地鐵到東四-轉(zhuǎn)5號(hào)線地鐵天通苑站即到!

北京南站乘車路線:

北京南站-做4號(hào)線地鐵到西單-轉(zhuǎn)1號(hào)線地鐵到東單-轉(zhuǎn)5號(hào)線地鐵天通苑站即到

 

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銷售代表：羅先生

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