在外觀方面,新車的測試是在阿爾卑斯山上的賽道進行的,從照片來看,新車相對于原有車型突出了一些特性:車體更大,增加了沉穩(wěn)的氣質(zhì);車輪加寬至接近10厘米,對于整車高度較高的Tiguan車型而言穩(wěn)定性及操縱性將得到增強。新車采用與Golf及Passat車型相同的MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺,組件及部分內(nèi)飾則會與2015款Touran車型有較多相似之處。
在動力方面,大眾將會對EA288及EA888系列渦輪增壓發(fā)動機進行特定的改進以適應所采用的平臺,可能的改動是用新的1.6升渦輪直噴增壓發(fā)動機來代替現(xiàn)款車型上的2.0升發(fā)動機,動力則由110馬力(81千瓦)提升至120馬力(88千瓦)。而對于高性能版本,輸出功率可達140千瓦。與之相對應地,懸掛系統(tǒng)也將進行改動,同時將配備新的DSG直接換擋變速器。
在配置方面,輔助停車系統(tǒng)及動態(tài)安全系統(tǒng)將被采用,此外新車還可能搭載帶有手勢控制功能的信息娛樂系統(tǒng)。
預計在今年9月的法蘭克福車展上大眾將會發(fā)布該款新Tiguan的概念車型,而量產(chǎn)版則將要等到明年初的底特律車展或日內(nèi)瓦車展上才會揭曉。
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