特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術,加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術上為實現(xiàn)可持續(xù)能源供應提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。與此同時,特斯拉電動汽車在質量、安全和性能方面均達到汽車行業(yè)最高標準,并提供最尖端技術的空中升級等服務方式和完備的充電解決方案,為人們帶來了最極致的駕乘體驗和最完備的消費體驗。
繼2014年10月推出四驅系統(tǒng)的 Model S車型以及最大馬力高達691Ps(508Kw)、百公里家族僅需3.2秒的Model S P85D之后,它們又在近日發(fā)布了電池容量更高、性能表現(xiàn)更為強悍的Model S P90D車型,最大馬力高達驚人的762Ps(560Kw)。
繼2014年10月推出四驅系統(tǒng)的 Model S車型以及最大馬力高達691Ps(508Kw)、百公里家族僅需3.2秒的Model S P85D之后,它們又在近日發(fā)布了電池容量更高、性能表現(xiàn)更為強悍的Model S P90D車型,最大馬力高達驚人的762Ps(560Kw)。
Model S P90D與Model S P85D相同,都采用了前后雙電動馬達的配置,但前者進一步強化了電動馬達的馬力輸出表現(xiàn),安置于前輪的電動馬達可輸出259Ps(190Kw)的最大馬力,后輪的電動馬達則可提供高達503Ps(370Kw)的最大馬力,使得Model S P90D的最大綜合輸出馬力達到驚人的762Ps(560Kw),比Model S P85D要多了71Ps(52Kw)。
在Model S P90D車型上,特斯拉還新增了較Insane模式更加瘋狂的Ludicrous競速(參配、圖片、詢價) 模式選配項目,選配價格為1萬美元,它可讓車輛由靜止加速至時速96公里/小時的秒數(shù)縮短10%,僅需2.8秒即可完成,且起步加速G值更達到1.1G的水平。根據原廠的測試數(shù)據顯示,其沖刺400米距離的時間僅需10.9秒即可完成,極速則可達到250公里/小時。
另外,針對Model S P85D的車主,特斯拉也提供了90 kWh電池組的選配升級服務,售價為
5000美元,可較既有的電池組提升約5%的續(xù)航里程(參配、圖片、詢價) ,使其最遠行駛距離可達到300英里,約483公里。Model S車系在P90D新車型加入后,總計擁有多達9種車型選擇,而選配Ludicrous競速模式的Model S P90D車型售價則為11.8萬美元。
除了Model S P90D新車型的推出之外,特斯拉執(zhí)行長Elon Musk也表示即將于今年底推出的Model X純電動SUV車型,它也將擁有Ludicrous競速模式及90 kWh電池組的選配項目,其預計可3.3秒就可以完成百公里加速,成為市面上最快的SUV車型。此外,Elon Musk也確認特斯拉新一代Roadster跑車將于四年內正式推出。
屆時,該款新車在各個方面的性能表現(xiàn)如何,是否能讓廣大消費者們感到滿意,敬請期待。
屆時,該款新車在各個方面的性能表現(xiàn)如何,是否能讓廣大消費者們感到滿意,敬請期待。
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